Det finns många människor (särskilt i en yngre ålder) som aldrig har hört talas om George Millers Mad Max-filmer med Mel Gibson i huvudrollen - den sista av dem, Mad Max Beyond Thunderdome, släpptes hela vägen tillbaka 1985. Det intressanta är att Millers kommande Mad Max: Fury Road formar sig för att bli lika mycket en unik upplevelse för långvariga Max-fans som det kommer att bli för dem som aldrig tidigare har besökt Millers vision om en solförbränd helvete postapokalyptisk värld, befolkad till stor del av våldsamma galningar (och deras lika våldsamma transportsätt).
Tom Hardy tar över efter Gibson och spelar stoisk och grublande överlevande Max Rockatansky i Fury Road. Charlize Theron kostar i filmen som Imperator Furiosa, en krigare som leder en grupp kvinnor på flykten från styrkorna till en krigsherre känd som Immortan Joe (Hugh Keays-Byrne) - med Furiosas plan är att hitta sitt barndomshem och bilda ett säkert fristad för dem och hennes nära och kära. Det är ungefär allt som finns, så långt filmens viktigaste poäng går.
Fury Road's trailermarknadsföring har verkligen fått ett starkt svar bland medlemmarna i filmfilmsamhället, särskilt de som har väntat i flera år på att Miller äntligen skulle göra en annan Mad Mad-funktion. Filmen slår på bio i fredags (vid skrivandet av detta), och de första vågorna från Fury Road-recensionerna som översvämmar nätet tyder på att detta är ett sommarbud som inte bara uppfyller de höga förväntningarna - det kanske bara överträffa dem också.
Metacritic listar Fury Road med 90% betyg efter tolv recensioner, medan på Rotten Tomatoes har filmen 100% "Fresh" efter 22 recensioner (i genomsnitt 9,2 / 10 poäng). Om du vill lära dig mer om varför kritiker grymt om filmen, läs vidare för att berätta (men SPOILER-FRI) utdrag från en handfull recensioner. (För att nå fullständig kritik, klicka bara på motsvarande länkar.)
Variation - Justin Chang
Trettio år har gått sedan vårt senaste besök i George Millers solförbrända postapokalyptiska ödemark, och ändå verkar "värt att vänta" fortfarande ett lurat svar på de två timmarna av grymma, obegränsade B-filmer som erbjuds av "Mad Max: Fury Väg." Den typ av spännande gonzounderhållning som gör att även de nötigare "Fast and Furious" -filmerna ser ut som Autopia-testkörningar …"
The Wrap - Alonso Duralde
På samma sätt som den ursprungliga 1979 "Mad Max" var "Citizen Kane" i den australiensiska exploateringsbiografen, kan "Mad Max: Fury Road" mycket väl vara "Götterdämerung" för drive-in-filmer. Den har sina rötter i den västra och den postapokalyptiska väg-raseri-action sagan (som den andra "Mad Max" -utflykten, 1981: s "The Road Warrior", hjälpte till att skapa), men det känns också som en episk mikrofon, där Miller vågar någon annan att följa i sina däckspår.
THR - Todd McCarthy
Trettio år efter att ha överlevt Thunderdome, är den motvilliga krigare av moderna films första och mest minnesvärda post-apokalyptiska action-fantasy-serien äntligen tillbaka och redo för mer i Mad Max: Fury Road. George Miller har bara regisserat fem filmer under hela den tiden, varav tre spelade grisar och pingviner, men det kan säkert sägas att denna galna underhållande nya action-extravaganza sparkar energiskt mer röv, liksom alla andra delar av anatomin, än någon annan film som någonsin gjorts av en 70-åring - och gör så mycket mer skickligt än de som visade sig av de flesta unga turkar halva hans ålder.
Total film - Jamie Graham
Miller, som storyboardade 3000 bilder och huggade sin film från 480 timmars film, fångar allt i en ballistisk balett med spår, dockor och zoomer. Det finns skönhet i våldet (vilket är märkligt blodlöst, därav det 15 certifikatet), precis som det finns skönhet i öknens slätter och böljande sanddyner, kvävmyror och salt sjöar. I striden om 2015-behemoths sätter Mad Max: maxur: Madness Max: Fury Road en utomordentligt hög bar - sedan rensar stavvalv över den och krossar hela riggen till smed.
/ Film - Russ Fischer
Filmer byggs omsorgsfullt i fraktioner, ett ögonblick i taget, men Fury Road är som en sak som är född i en explosion, som brusar till liv fullt ut som slutprodukten av någon filmisk Big Bang. Det känns mer nytt än vad vi har rätt att förvänta oss av någon uppföljare, och även med misstag i åtanke är spännande progressiv och en triumferande återkomst för George Miller.
Cinemablend - Eric Eisenberg
Mad Max: Fury Road är en speciell film. Det är bombastiskt underhållande och actionfylld, men det bortser inte från känslor och berättelse; och det är en passande uppföljning som gör älskare av Road Warrior svåra. Men det är också helt tillgängligt för dem som aldrig ens har hört talas om Mel Gibson-huvudrollerna. Det är en enorm filmupplevelse med tillstånd av George Miller och ett måste.
Empire - Ian Nathan
Oundvikligen har de tidiga filmernas slankhet gått förlorade, men utan tvekan är Fury Road fortfarande en visionärs arbete. Miller har lagt alla pengar, alla perversa och poetiska flygningar av hans fantasi, på skärmen. Räckvidden är mer operativ, attityden fortfarande punk rock. Det är nästan som om en bensinhuvud David Lynch har fått licens att avlägsna den homogeniserade ritningen av den moderna blockbuster … Fury Road är en trotsig, ibland deliriskt, filmupplevelse.
The Guardian - Peter Bradshaw
Det adjektivet i titeln är korrekt. Extravagant förvirrad, öronklyvande kakofon och helt överst, George Miller har återupplivat sin Mad Max punk-western-franchise som en bisarr konvoj-action-thriller i den postapokalyptiska öknen … Det är som Grand Theft Auto moderniserad av Hieronymus Bosch, med en bit av Robert Rodríguez's From Dusk Till Dawn.
Timeout - David Ehrlich
Den fjärde delen av George Millers punkiga post-apokalyptiska 'Mad Max' saga känns som en tornado som slits genom ett teselskap. I en tid av viktlösa filmglasögon, här är en film som känns som att den gjordes genom att kidnappa 150 miljoner dollar i studiopengar, fly med den till den namibiska öknen och skicka bilder tillbaka till Hollywood som de amputerade kroppsdelarna av ett lösenfritt gisslan.
De flesta recensionerna verkar vara överens om att det är Theron som levererar filmens utmärkta prestanda (när det gäller de två ledningarna i Fury Road), även om Hardys också får sin rättvisa andel för att följa i Gibsons fotspår och föra Max till ett övertygande liv i en till stor del ordlös roll. Det är dock också helt klart från recensionerna att den verkliga stjärnan i Fury Road är filmskapandet - inklusive både Millers djärva regissstil och den rena galenskapen i det stuntarbete som krävdes för att få filmens många sekvenser för fordonsspel. (kraschar, kollisioner, rampage) till operalivet.
Fury Road, med ljudet av det, är alltså i hög grad den framtida kultfilmen som skapats med kända produktionsvärden som många biofilmer har sett fram emot. Det återstår att se om filmen kommer att ha överklagande - något som kommer att bli nödvändigt om Fury Road ska få tillbaka sin budget på 150 miljoner dollar och göra en sund vinst (en tillräckligt stor för att säkerställa att en uppföljare eller två får gjort ändå).
Om det inte händer verkar det dock som om vi åtminstone har hittat vår nästa midnattsfilmklassiker.
-
Mad Max: Fury Road öppnar i amerikanska teatrar den 15 maj 2015. Kom tillbaka hit den dagen för Screen Rants officiella recension!